26.04.24

Am 26. April 2024 ist die Neufassung des Klimaschutzgesetzes im Bundestag verabschiedet worden. Der Entwurf sieht vor, dass künftig eine zukunftsgewandte, mehrjährige und sektorübergreifende Gesamtrechnung ausschlaggebend für weitere Maßnahmen ist.

15.04.24

Der Expertenrat für Klimafragen hat heute seinen Prüfbericht zu den Emissionsdaten 2023 vorgelegt. In dem gemäß Bundes-Klimaschutzgesetz jährlich erstellten Bericht prüft und bewertet der Expertenrat die vom Umweltbundesamt übermittelte Berechnung der Emissionen des Vorjahres und betrachtet die Entwicklungen in ausgewählten Sektoren.

01.04.24

Subventionen im Verkehr, wie das Diesel- oder Dienstwagenprivileg, bedeuten negative CO₂-Preise in Höhe von minus 70 bis zu minus 690 Euro pro Tonne CO₂ und schwächen die Wirkungsweise der CO₂-Bepreisung als wichtiges Instrument der Klimapolitik. Das zeigen Forschende des vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) geförderten Kopernikus-Projekts Ariadne in der neuen Studie "Klimaschädliche Subventionen
entsprechen negativen CO2-Preisen". Die Ariadne-Berechnungen unterstreichen, dass Deutschlands derzeitiges Steuer- und Abgabesystem im Verkehrssektor noch stark auf die Nutzung fossiler Energieträger ausgerichtet ist und so die Erreichung der deutschen Klimaziele erschwert.

10.01.24

Bundesverband der Deutschen Industrie e.V. (BDI), Deutscher Gewerkschaftsbund (DGB), NABU (Naturschutzbund Deutschland) e.V. und WWF Deutschland veröffentlichen gemeinsames Thesenpapier "Industrietransformation aus einem Guss - Gemeinsames Thesenpapier zur Einordnung von Carbon Management als Teil einer umfassenden Klimastrategie". Darin werden die Voraussetzungen für das Abscheiden und Speichern von CO2 für Prozesse beschrieben, in denen sich Emissionen auf dem Weg zu einer klimaneutralen Witschaft nicht vollständig vermeiden lassen werden.

19.12.23

Auswärtiges Amt zu den Ergebnissen der Klimakonferenz COP 28 in Dubai

17.04.23

Der Expertenrat für Klimafragen hat seinen aktuellen "Prüfbericht zur Berechnung der deutschen Treibhausgasemissionen für das Jahr 2022" vorgelegt, In diesem werden die vom Umweltbundesamt vorgelegten Emissionsdaten gemäß § 12 Abs. 1 Bundes-Klimaschutzgesetz geprüft und bewertet. Demnach müssen insbesondere im Gebäude- und Verkehrsbereich die Anstrengungen deutlich gesteigert werden, um die Klimaziele zu erreichen. Die im Bundes-Klimaschutzgesetzt von 2019 vereinbarten Sektorziele sollten dabei nicht aufgeweicht werden. Zu berücksichtigen sei dabei auch die Tatsache, dass Teile der  Industrie wegen der durch den Krieg in der Ukraine ausgelösten Energiekrise und Problemen mit Lieferketten weniger Emissionen produziert hätten.

06.03.23

Das Institut für ökologische Wirtschaftsforschung (IÖW), die Gesellschaft für Wirtschaftliche Strukturforschung (GWS) und die Prognos AG haben auf der Grundlage von Daten des Weltklimarats IPCC  drei Szenarien für den Zeitraum 2022 bis 2050 untersucht. Danach  könnten durch rechtzeitige Anpassungsmaßnahmen die Kosten des vom Menschen verursachten Klimawandels stark gesenkt werden. Die Ergebnisse sind in der Studie Volkswirtschaftliche Folgekosten durch Klimawandel: Szenarioanalyse bis 2050, Studie im Rahmen des Projektes Kosten durch Klimawandelfolgen in Deutschland zusammengefasst.

06.03.23

Wissenschaftler und Wissenschaftlerinnen der Nationalen Akademie der Wissenschaften Leopoldina fordern mehr Ehrgeiz und Umsetzungsgeschwindigkeit beim Klimaschutz. Hierzu haben sie ein Diskussionspapier unter dem Titel "Den kritischen Zeitpunkt nicht verpassen: Leitideen für die Transformation des Energiesystems" veröffentlicht.

03.01.23

03.01.23

Die Auswertung von AGORA-Energiewende für das Jahr 2022 zeigt, dass die Emissionen  auf viel zu hohem Niveau stagnieren und der Ausbau der Erneuerbaren Energien stockt. Gleichzeitig habe das Jahr 2022 eine neue Ära für die Transformation zur Klimaneutralität eingeläutet: In der Bevölkerung und bei Unternehmen sei die Nachfrage nach Erneuerbaren Energien, Effizienz und Elektrifizierungstechnologien stark angestiegen.

Die Energiewende in Deutschland: Stand der Dinge 2022. Rückblick auf die wesentlichen Entwicklungen sowie Ausblick auf 2023

04.11.22

Nach Einschätzung des Expertenrats für Klimafragen sind die für Deutschland definierten Klimaziele für 2030 kaum noch erreichbar. Zu diesem Schluss kommt das Zweijahresgutachten 2022 zur Entwicklung der Treibhausgasemissionen, Trends der
Jahresemissionsmengen und zur Wirksamkeit von Maßnahmen (gemäß § 12 Abs. 4 Bundes-Klimaschutzgesetz). Der größte Nachholbedarf besteht danach im Verkehrsbereich.

18.07.22

Die Kosten des vom Menschen verursachten Klimawandels sind auch in Deutschland erheblich. Hitze, Dürre und Fluten haben im Zeitraum von 2000 bis 2021 Schäden in Höhe von mindestens 145 Milliarden Euro verursacht. Das sind durchschnittlich 6,6 Milliarden Euro pro Jahr. Mehr Informationen zu der vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz beauftragten Studie finden Sie hier:

• Bericht 1: Übersicht vergangener Extremwetterschäden 
  Bericht 2: Auswahl Untersuchungsereignisse
• Bericht 3 und 4: Detailuntersuchung Hitzesommer 2018/2019  sowie Detailuntersuchung Flut 2021
• Zusammenfassungen/Ergebnisse: Kurzzusammenfassung Extremwetterschäden seit 2018
• Pressemitteilung des BMWK/BMU